Гравийный велосипед Phantom GRX820 2024

Borant Phantom GRX 820 (12 скоростная трансмиссия 10-45Т), колеса 27,5x2,2 в бескамерном исполнении - вес 9 кг. Велосипед не идеальный, но очень к этому стремится. Если вы педант, то и как у любого производителя вы выявите недостатки сборки, в моем случае самым неприятным было это залипшие собачки фрихаба, он устанавливался отдельно, для перехода на microspline для 12 скоростной трансмиссии и оказалось что пружинка фиксирующая собачки стояла не на своем месте, от чего собачки подклинивало в полуоткрытом положении и при нагрузке появлялялись крайне неприятные звуки. Все это быстро и легко исправилось своими силами (надеюсь на гарантию не повлияет), укоротил цепь на 2 звена, настроил переключатель и задний калипер. Второй момент это конструкция рамы: нижнее правой перо имеет изгиб от чего шансы попасть цепью по нему сверху почти равны нулю (кстати производитель клеит на верхнюю грань защитную плёнку), а вот нижняя точка получила сколы в первый же день (причина до конца не ясна: длинная цепь, агрессивная езда, коцнул цепью в поезде или не заметил при приемке). Поэтому перед началом катания стоит обклеить перо антигравийной плёнкой полность, а так же нижнюю грань переднего треугольника, туда тоже очень хорошо прилетает камнями. После мойки велосипеда под струей воды или поездки под сильным дождем при подъеме велосипеда на заднее колесо из отверстия в раме подводящего трос к заднему переключателю вытекает небольшое количество воды (есть предположение что вода попала через отверстия для внутрирамной проводки). Но все это полностью компенсируется теми эмоциями которые этот велосипед дарит. Это полноценный спортивный снаряд, на котором ехать медленно просто не возможно вне зависимости от рельефа и покрытия. Велосипед стабильный, хорошо управляется, легко набирает скорость и так же быстро тормозит, рама и бескамерные покрышки хорошо гасят мелкие неровности. Трансмиссии 40t (перед) - 10-45t (зад) хватает с запасом как на асфальте, так и в подъемы. Колеса 27.5х2.2 имеют чуть худший накат на идеальном асфальте, но на грунтовке или песке полностью это компенсируют. Огромный бонус это байкфит - сэкономлено огромное количество времени на настройку руля, седла и положения шипов. Никаких неприятных ощущений, только удовольствие от езды. Велосипед полностью оправдывает свои ожидания и стоит своих денег, и даже спустя 2 месяца улыбка не сходит с моего лица, когда ты едешь на нем!