Блог

PolyX Breaker - этот полиэстер уже много лет успешно используется в автомобильных шинах и неоднократно испытывался. Чрезвычайно прочное полиэфирное волокно плотно сплетено крест-накрест. Таким образом, достигается очень высокая плотность ткани, что не только делает Брекер более устойчивым к воздействию посторонних предметов, но и особенно устойчивым к проколам. PolyX Breaker также не оказывает отрицательного влияния на сопротивление качению. По качеству (прочность/скорость) не уступает лидеру Vectran.

Новая защита от проколов NyTech-breaker была разработана на основе испытанного SafetySystem. Нейлоновая ткань, армированная кевраловым плетением делает ее более устойчивой к проколам и порезам. Таким образом, обеспечивает более низкое сопротивление качению и меньший вес. Брекер NyTech находится между SafetySystem и PolyX Breaker как более эффективная защита от проколов в спортивном секторе.

DuraSkin защита боковин - используются в самых суровых условиях. На курьерских велосипедах шины скользят по бордюрам; на туристических велосипедах они пересекают континенты без износа. В гонках на велосипеде им приходится выдерживать тяжелые испытания, такие как Париж-Рубе. Высококачественная полиамидная сетка защищает корпус шины от истираний при эксплуатации. Эти шины выделяются благодаря своим коричневым боковинам.

Система ShieldWall сочетает в себе оптимальное сочетание высокой защиты от проколов и низкого сопротивления качению при малом весе. Это стало возможным благодаря дополнительному всестороннему защитному слою от проколов, который состоит из тонко сплетенной поперечной ткани. Это придает шине высокую устойчивость к проколам и повреждениям. Несмотря на дополнительный слой, шина обладает очень хорошими амортизирующими свойствами и высокой степенью гибкости, что позволяет ей идеально адаптироваться к грунту. Революционный бескамерный готовый борт обеспечивает легкую и несложную установку шины. Для достижения наилучших результатов при герметизации и эксплуатации мы рекомендуем использовать новый герметик Continental RevoSealant.

Эта статья то, что Вы искали, если Вы давно катаетесь на велосипеде и в какой-то момент осознали, что больше не хотите/не можете просто топтать педали. Мы подробно расскажем, на что обратить внимание и как вообще правильно подобрать обувь для велоспорта.

Основанная на соединениях активированного диоксида кремния, эта технология изначально предназначалась в качестве компаунда с высокими эксплуатационными характеристиками, но после интенсивной разработки в нашем отделе исследований и разработок в Корбахе (Германия) было разработано новое усовершенствованное соединение с превосходными характеристиками сцепления и проходимости. Эта новая резиновая смесь, получившая название «PureGrip», занимает место сразу за составом BlackChili и используется в наших продуктах, как в шоссейных, так и в горных велосипедах. Обеспечивая отличное сцепление, он также долговечен. Шины Continental с технологией «PureGrip» производятся исключительно на заводе в Хэфэй (Азия).

BlackChili Свойства качения резиновой смеси или компаунда шины в первую очередь определяются тремя взаимодействующими факторами - трением [сцеплением] с поверхностью, сопротивлением качению и пробегом [долговечность]. Дилемма: если вы улучшите какой-либо из этих факторов, это может оказать пагубное влияние как минимум на один из них. Шина с максимальным сцеплением изнашивается быстрее и катится медленнее. Если сделать шину быстрее и долговечнее, сцепление, в свою очередь, уменьшится. С компаундом Continental BlackChili в составе протектора, который всегда основан на новейших знаниях в области полимеров и исследований сырья, специалисты Continental предоставили велосипедной промышленности надежное решение. В зависимости от применения шины мы подбираем состав смеси для...

Одной из уникальных функция Tacx Neo smart является возможность тренировок в изотоническом и изокинетическом режимах. Оба режима весьма полезны для тренировок. Что это такое, в чем разница и чем полезны такие тренировки для вас? Попробуем разобраться вместе в нашей статье.